如何正確使用柴油發(fā)電機

        1、新機安裝好后，在起動前應作起封檢查。

 

　　2、每次開機前，應做好“起動前的準備”工作。切記柴油機必須空載起動。

 

　　3、對新的或經(jīng)大修后的柴油機，開始使用時須經(jīng)60h磨合運行。

 

        4、防止柴油機在突減負荷時，因調(diào)速器失靈而引起的“飛車”。

 

　　5、絕對不允許采用海水直接冷卻柴油機，如遇控制水溫的調(diào)溫器失靈應及時換新，不得隨便拆除不用。

 

　　6、柴油機停車后，尤其在寒冷天氣又不使用防凍冷卻液時應放掉所有冷卻水缸內(nèi)的冷卻水，以防凍裂機件。

 

　　7、應經(jīng)常檢查各緊固螺栓、螺母有否松脫。

 

　　8、柴油機上凡有鉛封之處，用戶不能隨便拆除自行調(diào)節(jié)。如有必要應送專業(yè)公司修理或調(diào)整。

 

　　9、當柴油機長期停車不用或在維修時，為防止柴油機意外起動，應拆除柴油機與蓄電池的連接導線。

 

　　10、在補充蓄電池電解液時，應小心避免酸傷人。

 

　　11、在加注機油時，不同規(guī)格的潤滑油不能混合使用。

　　

    12、柴油機啟動后，應先空載運行3-5min，然后才允許逐步加速及加載，待柴油機的出水溫度高于75℃、機油溫度高于50℃、機油壓力高于0.25MPa時，才允許進入正常工作。

 

　　13、對新的增壓柴油機或新調(diào)換的增壓器，都必須卸下增壓器上的進油管接頭，加注50～60mL的機油，防止起動時因缺油而燒壞增壓器軸承。

 

　　14、一般不允許在不帶空氣濾清器時開動柴油機(船用柴油機除外)，防止灰塵和雜質(zhì)進入柴油機，以免柴油機早期磨損。

 

　　15、柴油機運行時應時刻觀察柴油機的運行動態(tài)和所有儀表的指示值。如遇緊急情況應采取緊急停機措施，防止因缺水過熱或機油失壓而使柴油機咬死。

 

　　16、在調(diào)整三角膠帶張力及其它驅(qū)動裝置時，應使柴油機處于停車狀態(tài)。

 

　　17、對運行中的柴油機，加注冷卻液時(閉式)應小心防止蒸氣傷人。只有在水溫低于70℃時才允許打開壓力蓋。